7月2日晚，雷军开启了小米YU7发布后的首场直播。他首度透露了小米YU7的用户画像：小米YU7的用户平均年龄在33岁；订单中女性比例为30%；销售前三名城市为上海、杭州和北京，这些城市同时也是Model Y卖得最好的城市港联配资港联配资，“我们的产品是和Model Y是面对面地在竞争”，雷军在直播间隙笑称。
谈及近期备受关注的产能问题，雷军称目前正在提升产能，但大家如果实在急着用车，他建议大家可以看看明天将要发布的小鹏g7、月底将发布的理想I8和Model Y。他还建议同行不需要诋毁友商、给友商做恶评，并表示“江湖里不能只有打打杀杀，也应该还有兄弟情谊”。 港联配资
对标Model Y，首批YU7上海卖最好
6月26日，雷军在小米人车家全生态发布会上宣布，小米YU7共推出了三个配置版本和9款配色，其中小米YU7标准版售价25.35万元，比Model Y竞品便宜1万，小米YU7 Pro售价27.99万元、小米YU7 Max售价32.99万元。小米汽车在发布会后宣布，小米YU7在发布1小时内大定已突破289000台。
在直播中雷军表示，发布会前自己特别担心。“有人还说我是凡尔赛，其实我的担心有三个因素，一是虽然SUV的市场很大但竞争很激烈，Model Y比大家想象的要强大很多，国内车厂对Model Y发起了一波又一波的进攻，但至今没有一个产品能撼动它；第二点的话，YU7在SUV里是一款非常不同的产品，定位为一款豪华的高性能的SUV, 这个形态消费者是不是能接受？最后还有一点是我们全系标配了很多很多的配置，比如全系标配了激光雷达和各种很高的配置，这个配置相当于竞品的Max版或者Ultra版本，所以它的成本很高，我们的定价也过了25万。这几个因素下来，我还是很担心的，担心并没有想象中那么火。”
雷军还根据目前的订单分享了相关用户画像。雷军表示，截至目前，小米YU7的用户平均年龄在33岁，相对小米SU7大三岁左右；订单中女性比例为30%，比小米SU7首销期高4.5%。女性车主最喜欢的颜色是牛津粉、丹霞紫，男性最喜欢的颜色是寒武岩灰和深海蓝。截至目前，销售前三名城市为上海、杭州和北京，这些城市同时也是Model Y卖得最好的城市，“我们的产品是和Model Y面对面地在竞争”，雷军在直播间隙笑称。
不过，当晚被问及目前YU7是否已经超越了Model Y时，雷军表示尚有距离。“我自己是最早一波特斯拉Model S的用户群，今年年初我们专门买了几辆Model Y的焕新版用来对标和学习。我觉得Model Y真的做得很不错，反正越学习越觉得他们真的挺厉害的。所以我们希望我们以特斯拉为标杆，在各个维度都能够一步一步的接近，甚至能够超越特斯拉。”
雷军还透露，自己在发布会当晚下单时因为紧张曾经几次选错配置，也看到不少网友因为在抢单时选错配置，最后团队商量出了解决方案，将于7月6日上午10:00到7月7日24点开启限时改配，锁单用户 (非准现车) 都可参与改配，但改配成功将重新安排生产并重新计算预计交付时间，仅限于在YU7标准版/ Pro版/ Max版之间进行版本修改或对YU7订单配置进行修改。
多家车企想“截胡”，雷军称“大可不必”
自小米Yu7发布后，由于订单火爆，产能成为了小米必须面对的问题。小米YU7发布后，截至7月2日晚，南都记者查询小米汽车APP了解到，小米YU7标准版锁单后最快58-61周（406-427天）交付，小米YU7 Pro锁单后最快51-54周（357-378天）交付，小米YU7 Max锁单后最快39-42周（273-294天）交付，提车周期最长排到约14个月后。
另外在外界，面对较长的交付周期，极氪、蔚来、阿维塔等多家车企选择“截胡”，称愿意为包括小米YU7在内的多个品牌车型用户提供退订补齐定金的福利。有报道称，有多名蔚来、极氪销售顾问甚至在网络上广发“回收”帖：“接小米YU7盲锁后悔单，付了定金没关系，买蔚来可以抵”“收心碎小米准车主，我来给你定金兜底。”
此次直播中，提及友商的举动，雷军回应称“大可不必”。“我真的不建议同行这么做了。其实我相信每个产品都有优点，如果你们很自信的话，只需要把你们的优势讲出来就行了。其实不需要去诋毁，或者用一些虚拟性信息给友商做恶评。”
“江湖里不能只有打打杀杀，也应该还有兄弟情谊。”此前6月30日何小鹏也官宣自己下单了YU7并喊话雷军“早点给我交付”。雷军当晚在直播中提到，“我跟何小鹏是接近20年的朋友了，今天大家都做车了以后同在一个江湖，我觉得在这里也预祝小鹏明天发布成功。如果大家有空的话，也欢迎去支持一下小鹏汽车。”
提及产能，雷军表示，目前正在努力提升产能，但当下确实锁单的数量超出想象。“希望大家可以稍许给我们多一点点耐心，我们会努力提升产能。但实话实说，现在排队的人确实太多了。如果大家急着用车的话，我觉得国产的新能源汽车其实都不错，比如说你们可以看看明天发布的小鹏g7，还有月底发布的理想I8，model Y也是大家很好的选择，我看特斯拉还专门出台了很多优惠政策。”
雷军透露，今年年初小米汽车将产能目标定为最少交付30万辆，后续扩展产能后已经决定将目标修正为35万辆。同时雷军还提到，目前优先解决国内交付，大概2027年才考虑小米汽车的出海。
采写：南都记者 林文琪
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